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如何降低齿轮减速电机的损耗

发表时间:18-07-19

  无论齿轮减速机还是齿轮电机在长时间的使用过后都可能会增大损耗,损耗大了就增加了支出的成本,如何降低齿轮减速电机的电压以及功率等问题,下面就一一说一下具体的方法吧!

  电能是我们日常生活的基础能源,所以必须要保证电力供应的可靠性、稳定性。在电力供应中,不可避免地会产生一定的供电线路电压损耗和功率损耗,下面就简要介绍电压损耗与功率损耗。

  一:电压降落

  电压降落是指输电线路或变压器两端电压的相量差。齿轮减速电机电压损耗是指两端电压的数值差。电压偏移是指线路或变压器的一端的实际运行电压与线路额定电压的数值差。电压调整是指线路末端空载电压与负载电压的数值差。

  二:电压损耗

  所谓“电压损耗”,就是指输电线路首端电压的模和末端电压的模之差。U损耗=丨U1丨-丨U2丨。例如,当首端电压为115kV,末端电压为110kV时,电压损耗为5kV。电力网中,任意两点电压之间的代数差称为电压损耗。用△U表示如下图所示,电压损耗是AD线段的长度,但是当δ较小时,AC≈AD,所以可以近似认为电压损耗AD等于电压降落的纵分量AC。

  三:功率损耗

  功率损耗是指某一电网电路能源输入输出转化过程中损失的功耗。

  以下是提高开关电源效率,降低功率损耗的方法:

  ZVS(零电压开关)、ZCS(零电流开关)等利用谐振开关来降低开关损耗的方法。

  运用以有源箝位电路为代表的边缘谐振(EdgeResonance)来降低开关损耗。

  通过延展开关元件的导通时间以抑制峰值电流的方法来减少固定损耗。

  在低电压大电流的场合通过改善同步整流电路的方法来减少固定损耗。

  利用转换器的并联结构来减少固定损耗。

  开关电源因其效率高的特点而得到广泛应用,但其效率仍然受电路中的一些固有损耗的制约,仔细研究造成功率损耗的来源,合理选择器件,采用低损耗的开关控制技术,不断提高效率。




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